Golf
Für alle Liebhaber dreht sich ganze Welt um diesen Sport.
Im Hintergrund das Meer, inmitten einer herrlichen Natur, sind die Green fantastische Bahnen für Meisterschaften, von internationalen Golfarchitekten erschaffen und in einem Kontext eingeschlossen, der in der ganzen Welt für Kunst und und Gastronomie berühmt ist.
Yorum (yok)
Yorum yaz!
Kalıcı Bağlantı
Wos Wos
Yorum (yok)
Yorum yaz!
Kalıcı Bağlantı
Volkswagen EOS
Yeni EOS Türk tasarımcısı Murat Günak tarafından tasarlandı. 4.41 metre uzunluğunda
ve 1.79 metre genişliğindeki EOS, 25 saniyede coupe'den cabrio'ya dönüşüyor. 1.6 litre 115 beygir, 2.0 litre 200 beygir ve yine 2.0 litre 140 beygir güç üreten motor seçenekleri bulunuyor. EOS 2006 yılının ilkbaharında Avrupa'da satışa sunulmuştu. 2006 ağustos ayından itibaren Türkiye'de yollarda tüm dikkatleri üzerine çekmeye başladı. Volkswagen'in baştasarımcısı Murat Günak'ın imzasını taşıyan yeni modeli EOS, CSC tavan sistemi, kapalıyken ön ve arka camlar arasında bir yay şeklinde duruyor. EOS'un içi de yeniden tasarlandı.
Yorum (yok)
Yorum yaz!
Kalıcı Bağlantı
Golf
Volkswagen Golf GT Sport z silnikiem 1.4 TSI o mocy 170 KM, wyposażony w przekładnię DSG został uhonorowany tytułem „Best Technological Innovation of the Year”, za najbardziej innowacyjne rozwiązanie technologiczne roku. Do rywalizacji o „Barcelona International Motor Show Award 2007”, zgłoszono ponad 100 kandydatów.
Technologia TSI oznacza nowy rodzaj downsizingu silnika, czyli mniejszą pojemność skokową, niższe zużycie paliwa, zmniejszenie emisji spalin, a równocześnie większą moc, większy moment obrotowy i większą przyjemność z jazdy. Wprowadzenie nowej technologii do produkcji poprzedziły testy 250 sztuk przedprodukcyjnych jednostek, które pokonały średnio 300 000 kilometrów.
Pierwszym na świecie samochodem wyposażonym w silnik TSI o pojemności 1.4 litra był Golf GT. Samochód dysponujący mocą 125 kW/170 KM zużywa średnio 7,2 litra benzyny. Ten sportowy Golf przyspiesza do 100 km/h w czasie zaledwie 7,9 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 220 km/h. Zaletą tej jednostki jest wysoki moment obrotowy, którego maksymalna wartość dostępna jest już od 1 750 obr./min i utrzymuje się do 4 500 obr./min.
Drugim silnikiem TSI jest jednostka przedstawiona po raz pierwszy w 2006 roku w modelach Golf, Jetta i Touran, posiadająca moc 103 kW/140 KM. Osiąga ona maksymalny moment obrotowy o wartości 220 Nm już przy 1 500 obr./min i utrzymuje tę wartość na stałym poziomie aż do 4 000 obr/min. Wszystkie silniki TSI zostały opracowane z myślą o zasilaniu benzyną 95-oktanową, choć w silniku o mocy 170 KM zalecana jest benzyna 98-oktanowa.
Silnikami tymi napędzane są modele: Golf, Golf Variant, Golf Plus, Jetta i Touran. W roku 2006 i powtórnie w 2007, zostały one wyróżnione prestiżową nagrodą dla najlepszego silnika roku - „Engine of the Year Award”.
Yorum (yok)
Yorum yaz!
Kalıcı Bağlantı
Yorum (yok)
Yorum yaz!
Kalıcı Bağlantı